2026.05.23-án délelőtt kicsit megkésve bár, de a elrajtolt a három napos 2026-os RC modellvitorlás Tóth István emlékverseny.

Az első napon F5–10 hajóosztályban mérték össze tudásukat a versenyzők. Én ezt az RC modellvitorlázásban a „király „kategóriának hívom. Aki járt már ilyen vagy hasonló rendezvényen az tudhatja, hogy miért is mondom ezt.

A verseny „A” tetős széllel kezdett és mindjárt az első rajtnál, az első szakaszban megmutatta változó irányát. Az első szakaszban, krajc bójáig, felpörgött a szél és így a hajók „egyből „tudták venni a bóját, ezért a főbíró vissza is lőtte afutamot. Természetesen új pálya kialakításra volt szükség. Az első három futam „A” tető és futam közbeni minimális szél gyengülésekkel zajlott.

Második hármas futamra a szélerő „A ½”-re csökkent, de voltak futam közbeni szél erősödések, befújások.

Harmadik hármasra maradt a szélerő, ill. szélerő csökkenések, amelyek hozták magukkal a szélcsatornákat a versenyzőknek nagyon kellet figyelniük! Főleg a hátszeles kapu után, hogy melyik oldalról is kerülje a bóját, melyik „tak” lesz jó.

Negyedik hármasnál a szélerő maradt, de menet közben felerősödött, „A” tetőre is. Szinte repültek a hajók. Gyönyörű látvány volt.

Azért, hogy ne legyen minden olyan klassz, a 11 futam második kapu bójavételénél „A ¼” ill. szélcsend között mozgott a szélerő, sőt voltak szélcsendes szakaszok, úgyhogy nagyon kellett figyelni a kapitányoknak, hogy mikor és honnan is érkezik a szél, ami jó lesz nekik.

A 2026-os Tóth István emlékverseny – F5 - 10 hajóosztály dobogósai: - 9 fő – 12 futam

1. Országh Tibor – PÉMK – Pécs
2. Kiss Miklós – PÉMK – Pécs
3. Marosi Máté – DEMK – Százhalombatta

Hivatalos végeredmény : itt

Összeségében remek, „zajtól” mentes volt. Igazi vitorlázó idő volt.

A remek időjárásnak köszönhetően nagyon sok látogató – érdeklődő volt.

Megj.: aki még nem volt ilyen rendezvényen az felejthetetlen élményt hagy ki.