Nemzetközi mezőnnyel rajtolt a 2024-es ölbői Kőris Kupa modellvitorlás verseny.

Nemzetközi mezőnnyel rajtolt a 2024-es ölbői Kőris Kupa modellvitorlás verseny.

A pénteki napot F5-M hajóosztályban két szlovák és nyolc magyar versenyző kezdte el.

Már harmadjára, az F5-E versenyhelyszíntől nem messze, egy másik tavon, rendezték a versenyt, mivel ezeknek a hajóknak a tőkesúlya nagyon mélyen van.

A pályát a bányató hosszanti partjával párhuzamosan tűzték ki, a széliránynak megfelelően, ami a a nap folyamán nem változott.

Az első rajtott „A ½” szélerővel kezdte meg a mezőny, a szél, sajnos a futam végére teljesen leállt. Ez azonban nem is volt baj, mert egy hosszabb időt igény bevevő műszaki probléma állt elő.

A hosszú szünet után beállni látszott a szél, melynek erőssége „A ½” és „A 1/4” között mozgott. Ez kitartott a verseny végéig. A jó szél lehetővé tette, mivel nem kellet pályát állítani, hogy ezen a napon a tíz fő húsz futamot teljesítsen. Megjegyzendő, hogy a mezőnyben három Swing-rigges hajó is szelte a habokat.

Szombaton F5-E/IOM hajóosztályban bővült a nemzetközi mezőnyben szereplő országok sora, itt

már horvát versenyzők is bejelenkeztek a szlovák és magyar versenyzők mellé, így húsz fő várta az első rajtot. A létszám miatt HMS rendszerben, két csoportra osztották a résztvevőket.

Hasonlóan az előző napihoz itt is „A ½” és „A1/4” szálerő között kezdett a mezőny.

A délutáni a futamok „A ¼” és „A tető” közötti szélerősségben zajlottak. Az erős szélnek és befújásoknak köszönhetően, korai rajtolások miatt, sok megismételt indítás volt.

Ezen napon tizenegy futamot teljesített az A és a B csoport is. Ha nem lett volna két csoport akkor ez egy nap 22 futam. Szép teljesítmény.

A szombat esti programot, a hagyományoknak megfelelően szervezték a vendéglátók. A versenyzők meleg szendvicses vacsi és finom sütik mellett, teke bajnokságon engedték ki a fárad gőzt.

Vasárnap 9:30-ra volt meghirdettve az első futam. Ekkor azonban egy kicsit ijesztő volt a vízfelület, teljes volt a szélcsend.

Mint a modás jósolja, Türelem rózsát terem és lám megérkezett a „rózsa” fél tizenegykor „A3/4” szélerővel. A pályát a szél irányának megfelelően az előző napihoz képest ellentétes irányban kellett kitűzni.

A szélerősség maradt is délig, majd felerősödött „A3/4” és „A tető” közé, sűrű befújásokkal, időnként, már szükség lett volna „B” vitorlázatra. Ami késik, nem múlik, meg is érkezett az utolsó négy futamra a szélerősödés „B ¾” és „B tető” közé. Mindenki gyorsan vitorlát cserélt és mehetett tovább a verseny. Az utolsó két futamra „C ¼” erősödés következett be. Ekkor már nem cseréltek vitorlát, de volt két hajó, ami „C” vitorlázattal ment. Ki tudja, ha tovább tartott volna a verseny?

Az idő rövídsége és a késői kezdés miatt ezen a napon hat futam állt a versenyzők mögött mindkét csoportban.

Ebben a hajóosztályban három 3D nyomtatású hajó is versenyzett, ebből kettő már szerepelt előző versenyeken is. Csontos Pál BANANA fantázia nevű új hajója most mutatkozott be, és

nem is ment rosszul.

2024-es Kőris Kupa dobogósai:                                      

F5-M – tíz fő – húsz futam

1. Dr. Csóka László       PÉMK    Pécs
2. Kiss Miklós PÉMK    Pécs
3. Garay György           DEMK   Százhalombatta

F5-E/IOM – húsz fő – tizenhét futam

1. Dr. Csóka László       PÉMK    Pécs
2. Garay György           DEMK   Százhalombatta
3. Illés Zoltán                 DEMK   Százhalombatta

Köszönjük Eredics Istvánnak és stábjának a rendezést, és a versenylehetőséget.

Amit igért, hogy lesz szél, azt biztosította.

Megj.: régen volt ilyen 3 napos rendezvény, ahol ilyen szélerő volt, és egész nap kitartott.

Munkás, dolgos hétvégén vagyunk túl.

Részletes eredmények a modellvitorlazas.hu oldalon.